왁스 WAX 도움좀 주세요 ^_^ 제발요!!!

블락아웃을 꼼꼼하게 해보시고 분리제도 바꿔보심이 어떨까요;;

분리시 그리고 스프루 달기전 확인해보시는것도 방법인듯....

카빙 나이프를 불에 살짝 달궈서 돌려주면 마진 깨끗이 떨어지던데요.. 어떤식으로 하시는데 안되는지 써주시면 도움을 더 잘 드릴수 있을텐데..

블락아웃은 꼼꼼히 잘하구요~ 분리제도 문제는 없습니다 ^^
다만 마진 정리에서 항상 문제가 생겨요. 그 찌글 찌글 잘라저나간 마진이 너무 보기 싫거든요.
아주 부드럽게 칼날로 손 안돼보이게 어떻게 뽑아낼수 없을까요?

님덕분에 저또 배우네요.감사해요

사진을 올려주세요^^

글 내용상 과도한 분리제사용(모델에 남아있는,분리제나...)으로보이는데 사진이라두 있으면 좋겠습니다.

마진이 매끄럽게 나오려면 지대치의 마진 부위가 매그러워야 합니다. 당근같은 말이겠죠?!.. ^.^

1. die trimming을 매그럽게 잘해야 합니다(bur의 회전 반대 방향으로 디칭)
2. 디칭후 약하게 스팀을처주세요 석고가루나 이물질 제거를 위해..(꼭 약하게)
3. margin 1mm상방 이내에는 블록아웃, 기포, 이물질이 없어야 합니다.
4. 한국미님의 댓글처럼 과잉 분리제 도포는 No, 휴지로 가볍게 닦아주세요.
5. 코핑된 마진부위는 왁스의 잔열이 사라지면 열 조각으로 다듬어주세요.
6. 한번에 마진정리를 하기는 어렵습니다. 2회정도 해주심이 어떠할지?!(면봉으로 가볍게 마진을 다듬어 주시면 효과 up ^.^)
7. 조각도 날은 샤프하게 해주세요.

어떻게 한번 해보시것 습니까?! ^.^ ㅋㅎ~

우와.. 김병주님 덕분에 완젼 깔끔 정리해 주셨네요.
몇가지 알려드리려 쓸려다.. 위에 너무나 잘 정리되어 있어서..
김병주님 글로 추천만 하고.. 갑니다~ ㅎ