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2009.03.27 17:54

대구 수입 기공소

주신

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대구에 외국 물건 받아서 하는 기공소가 생긴다는데 ..

정말 인가요???

든 소문 으로는 소장급 수준으로 50명 벌서 구햇다는데.....!!!

이건 기공소가 들어 오면 국내 기공소는 어떻게 되는 건가요????

임금이나 근무 조건이 완전 다를 건데...

조건을 다 맞아 주면 기공소 적자가 될 거고 ...

원장님들이 도와주는 일은 없을것 같은데 ..

국내 기공소 소장님들이나 기사님들은 어떻게 되는건지 ?????

참 !!!! 쩝쩝

서울에는 몇 군데 있다고 하는데 ...

거기는 어떻게 하는지 궁금 하네요 ㅋㅋ

......................................

...........................................

다들 즐거운 하루 되시길 /.........................

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Comments '20'

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야옹 ^^ 2009.03.27 20:46

외국 기공물만 취급하니까 국내시장에는
아직까진 별 영향이 없는듯하네요..
그리고 지인이 그쪽에 근무하는데 근무여견도
별반 다를깨 없죠.. 오히려 더 까다롭고 임금도 적죠.

그나저나 너도 나도 아웃소싱 받아서 하면 그게
비전이 있을까 모르겟내요 ^^

치과의사들은 모여서 베트남 필리핀에 기공소 차리고 난리도
아니죠~~

결국 이용당하는건 착한 기공사 ^ ^;;;;

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극악무도 2009.03.27 22:18

제가 들은 얘기와 많이 다르군요.^^ 제지인은 두분이 같이 근무하는데요... 주5일근무하면서 좋은 조건으로 일하고 있는데요...
왜이렇게 말이 다를까요?? 그리고 그곳의 근무여건이 좋지 않다면 왜 거기를 찾아 들어갈까요??? 제가 아시는 지인인 이두분는 찾아서 들어간것이거든요.. 그리고 지금은 타기공소에서의 생활을 하지 않을거라던데요.. 오픈한다면 모를까?? 이건 한분의 생각이니까 일반적이라고 생각하기는 어렵겠지만요. 분명한것은 근무여건이 좋지 않고 임금이 적다면 그 기공소에서 근무할 기공사가 과연 있을까?? 라는 의문이 드는군요.. 아마 서울에서도 600여개가 넘는 기공소의 취업을 포기하고 그곳에서 근무하시는 기공사분들은 뭘까요??? 대구에 기공공장이 설립되고 아마 아웃소싱형태로 소장님들께 분양을 할듯 한데요.. 물론 소장님들은 본인의 거래처를 관리하시면서 미국에서 들어오는 기공물을 작업하시겠죠?? 소규모로 운영하시던 소장님들께서는 많은 도움이 될듯합니다. 경쟁없이 기공물을 수주해서 작업하면 그만큼의 수익을 올릴수 있을테니까요.. 하지만 기사분들은 조금 어둡게 느껴지는게 사실입니다. 솔직히 얘기해서 근무시간은 국내 기공물 + 해외기공물이라는 결과를 가져오니 당연히 일량이 늘어나겠죠 그렇다면 근무시간 또한 그만큼 늘어날겁니다... 과연 기사들에게 그만큼의 수입을 보장할지는 의문이기 때문이죠. 일은 늘어나고 기공소자체의 수입은 늘어날수 있는 반면에 기사들에게까지 돌아올것인가?? 하는 의문이 생기구요. 그리고 한곳에 몰려 있는 수십개의 기공소를 자의반 타의반 떠났을경우 다른곳으로의 취업자체가 껄끄러워질수 있을 가능성이 농후합니다. 대형의류쇼핑몰처럼 이집에서 근무하다 옆집으로 이직하는 경우와 별반다를것이 없는데.. 각자의 조건에 맞추어서 이직을 고려할수 있는선택의 폭이 많이 좁아질겁니다. 그렇다면 기공소의 수가 늘어날가능성도 있구요.. 자칫하다가 기공공장측에서 해외기공물뿐만 아니라 국내기공물쪽으로도 눈을 돌릴수 있는 가능성도 있겠죠.. 어짜피 소장님들 수십명이 모여 있다면 말이죠. 연계가능성도 충분하다 보여집니다. 너무 사소한것까지 걱정하는게 아닌가 저도 생각이 들지만 없을것이란 장담은 누구도 하지 못하는거니까요..

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기공.???? 2009.03.27 23:15

어차피 한국인 기공소장이 하는거면 모든대우가 똑같던지 아님 더안좋던지 둘중하나아닐까요...

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안재건 2009.03.27 23:58

국내 기공물은 절대 손대지 못하게 해야할듯...
국내기공물만은 절대....

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치아사랑 2009.03.28 01:46

사실.. 현재 많은 기공소가 외국기공물(특히 미국일)을 받아서 제작하고 있는 곳이 많지 않나요?
그분들은 그쪽에 연결 고리가 있어서 그렇게 기공물을 하시는것일텐데요.
어차피, 그런거가 많아지게 되면.. 또 그런것을 다 모아서 한다고 한다면..
뚜껑은 열어봐야 알게되지 않을까요.. 앞으로 어떻게 될지..그 누가 알겠어요.. ^^

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chris jung 2009.03.28 02:00

이빨1개당 3천 주는 시절이 올것입니다 미국에서 그런 기공소가 있으니까 1개 피니쉬하면3불50전...
그 기공소도 처음엔 잘 주었죠.
복지혜택 짱 !!!!!상해,의료, 유급휴가(10일),월차(5일),오버타임,바베큐 파티,소풍에 간염주사 공짜,독감주사 공짜 아이쿠 넘 감사해서 그 고마움을 열거 하기도 힘드네요.
미국의 그 어떤 다른 기업체 보다 월등했으니깐...그것도 기공소가 그런혜택을 주었으니깐......(조삼모사쯤..????)
머라 할 말이 없네요 무서운놈들 미국에서 하던짓을 한국에서도 똑같이 하려고 하고 있으니....
아마 몇년안에 피눈물 흘릴겁니다. 테크닉 좋고,고급인력 넘처나고,낮은기공수가에 늑대같은 외국자본에겐 웬떡이냐 싶겠죠.
그곳은 아마 월급제는 안할걸요 일명"갯수때기" 피스웍하겠죠.안봐도 비디오 입니당
제 말이 의심가면 미국 캘리포니아에 있는 대형 기공소인 Glidewell이란 기업이 걸어온 역사를 확인해 보시면 알겁니다.
그들이 미국 캘리포니아에서 한국 기공사들을 어떻게 등처먹었는지(10달러 주다 3불50주는 과정을..)
절대 말려들지 않기를 바라는 마음뿐 입니다.코쟁이넘들한테....
순간의 쾌락이 돌이킬수 없는 나락의 길로 간다는 사실 그리고 그게 개인만이 아닌 한국 기공계 엄청난 파급을 가져온다는 사실을....
모두 보이콧 하십시요.발도 못 붙이게 해서 포기하고 나가야 합니다.
같은 분야에 종사하는(미국)그리고 미국에서 그 현실을 보아온 경험자로서 들이는 간절한 말씀입니다.
정말 분통터지네요 나쁜넘들 ... 우리나라까지 그짓꺼리를 할려고 하다니...
두서없이 쓴글 이해해 주십시요 너무 열 받아서 ........

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야옹 ^^ 2009.03.28 05:54

혹시 그 업체에서 기공료를 얼마나 받고 하는지 알게되시면..쩝 ~
비전이 있을지... 물론 주5일에 4대보험도 합리적으로 들어주고 법인 업체다 머다 해서
많은걸 보장해주는것 같지만... 철저히 능력제이기 때문에 월급도 하는만큼 책정되고
아니면 피스제로 하죠~ 그렇다고 손빠른사람들이 싹싹 해내서 불만없이 하는 만큼 벌어가느냐?
그것도 아닐껄요~
그리고 너도 나도 유행처럼 미국시장 보철물 하려고 하는판에 가격은 어떻게 될런지요~
중국 필리핀 인도 등에도 대형 기공소들이 있는데.. 물가도 안보고 상대적으로 우리보다
못사는 나라와 기공료을 똑같이 하면 한국 기공사들은 또 야근 하라는거져...
사업주도 교묘하게 소장님급 기사분들께 파트별로 분양하고 규모가 커지면
어떤 부분은 때어서 기공소와 합병하는 식으로 덩치를 마고 불려가고 있는게 실정입니다.

동전의 양면처럼 분명 장점과 단점이 있겠지만....
미국 시장에서 인식이 싼값에 하는 보철물로 굳어진다면...
독일이나 일본과 같은 선진 기술 국가로 인정받을수는 있을런지..

무슨 비젼을 바라볼껀지 전 잘모르겟내요 ^^

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김동호 2009.03.28 06:16

우리나라에서만 가격 제대로 받고 기공사 과잉공급 안되면 이런일 없을텐데....

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貨水盆(화수분) 2009.03.28 06:42

기공계에서 큰목소리 (혹은 한목소리)를 내는 데가 없다는것이 문제가 아닐런지요..
사상 최악의 취업난에 외국서 온 한사람이 수천명이 일할수있는 기공공장을 설립하겠다는데.. 나랏님들이야 귀가 솔깃하시겠지요..
그것두 국내 기공물에 손대는것도 아니고 외국 기공물만 가지고 오겠다는데... 국내 기공물은 그대로 국내에서 하면 이거 완전 외화벌이 아닙니까?
현행 국내법상 치과기공소는 치과의사나 치과기공사만이 운영할수있지만 국내 기공사 면허도 없는 사람이와서 이런 제의를 한번하니 국내법까지도 바꿔줄 요량인걸보면 참~ 지도치과의사제도 없앨려구 애쓴 대한치과기공사회는 지금껏 뭐했나 싶을 정도입니다...이번 일이 어떻게 끝이나든간에 지도치과의사제도이야기는 한번 들쳐지겠군요...다니엘 모씨가 우리나라에 이런 노예제같은 제도를 보고 놀랬다고 말했다니...그나마 우리에겐 다행이라고 봐야겠군요...

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몰랑떡 2009.03.28 08:31

저도 이 애기 실장님께 들은적은 잇는데..
치과 원장님들도 아신다던데.. 오늘 저희 치과 원장님 와서 실장님이랑 이거 이야기 대해 물어보던데.
정말 큰일 이네요~

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H2 2009.03.28 09:02

사업 허가를 내주려는 당국에선 지금 국내에 미국 기공물이 얼마나 깔려있는지 시장조사 하고있더군요..
기공공장 사장은 돈한푼 안들이고 정부 지원금으로 사업차리고
정부는 실직자 취업과 외화획득으로 지역경제발전에 도움주고...
사업허가를 안해줄 이유가 없습니다

저도 그 공장에 대해 반대하는 입장이고 제게 문의해왔을떄도
우려되는점들을 지적하고 현재의 시장질서가 혼란스러워질수 있다는점을 강조했지만
진척되는걸보니 이미 백지화하기는 어려울것같습니다

자본주의국가 안에선 모든 거래가 수요와 공급에 의해 이뤄지죠
개개인에게 아무리 취직하지 말라해도 그자리가 절실한 사람에겐 들리지 않을겁니다
기공공장으로 인해 발생하는 순기능도 있을거니까 너무 실망하지는 말자구요..

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마빈슨 2009.03.28 10:56

이미 덤핑치는 대형기공소들이 20년전부터 있어 왔지만, 이제는 연합형태의 대형기공소가 생겨납니다.
예전 대형기공소는 그냥 낮은 수가에 덤핑만 쳤지만 이제는 낮은 수가에 플러스 높은 기술력에 플러스 많은 자본력을 탑재한
연합대형기공소가 생길겁니다.튼실한 자본력을 바탕으로 기술력 덤핑치면 다 망합니다.
내 이름 건 작은 기공소 하나 차리는게 평생 꿈인 기공사들에게 다가올 앞날이 이토록 지랄 맞은건지...
굳어서 안돌아가는 머리 쓸려니 안되겠고...빨리 돈벌어서 갈아타는게 살길이겠네요.

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극악무도 2009.03.28 19:21

갯수떼기에 대한 반감들이 많으신거 같습니다. 왜 기사들은 갯수떼기에 대한 부담이 없을까요?? 모두라고 표현하기는 뭐하지만 많은 기사분들은 예전부터 일량에 대한 임금이 작다고들 생각합니다. 물론 어떤 직장도 내가 많은 임금을 받는다고 생각하는 노동자는 많지는 않겠지만요.. 그런 생각들이 오히려 월급제보다 갯수떼기가 공평하다는 생각을 가지게 되는겁니다. 실제로 갯수떼기 하시는분들은 더 맘이 편하다고 합니다. 일한만큼 벌어가는 것이니까요.. 오히려 기공료가 싸다고 느껴지더라도 감수한다고 얘기합니다. 손으로 하든 발로 한든 하기만하면 돈이니까.. 기사님들께는 보철의 수준이 떨어진다거나 덤핑이라던가 이런문제는 차후문제라고 봅니다. 당장의 뭔가 불합리를 격고 있는데 말이죠... 그렇다면 당장 개선해야할것이 보철의 수준입니까?? 아님 기공사들의 근무여건과 적절한 임금보장 그리고 기공료의 현실화입니까??? 이렇게까지 오게된 원인은 우리자신에게 더 많은듯합니다. 미국에서온 특정 한사람의 문제가 아니란것입니다. 대형기공공장의 설립도 우리의 생존을 위해 막고 개선하는것 또한 필요한 일이나 분명 병행해야 하는일또한 산처럼 쌓여있는데 아전인수격으로 한문제만 막으면 된다는식의 사고가 문제입니다.

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야옹 ^^ 2009.03.28 20:14

갯수떼기의 일면만 보고 하시는 말씀같내요 ... 일단 시장의 가격형성이 어떤 수준을 유지한다면 갯수띠기가 정말 나쁘지 않은
하나의 경영 방침이지만... 지금 기공수가가 어떤식으로 흘러가고 있는지 알고 계신다면 상황이 더 나빠진다는것을 감지할 수 있으실
것입니다... 분명 일한 만큼 가져가는것은 형평성에 맞습니다.. 하지만 기공료가 낮아지고 요구되는 퀄리티가 높아진다면..
당연히 갯수당 처주는 가격은 낮아집니다.. 한 예로 어떤 곳에선 빌드업 카운터링까지해서 하나에 만원 준다고 합니다..
하루에 10개 이하로 한다면.. 소장님급 되는 사람들도 한달에 얼마를 벌어 가실지..
그리고 야근을 밥먹듯이 해도 요구되는 퀄리티가 높아서 많이 하지도 못하는 상황이 벌어진다는데... 오히려 월급은 줄고
야근시간만 늘어날뿐 입니다... 마빈슨님 말씀처럼 연합대형 기공소가 생기면... 당연히 가격 하향조정되는것은 당연지사이고
경쟁업체가 늘어나면 요구 퀄리티는 높아집니다... 미국에서 한국으로 기공물 보내는 이유는..아직 가격때문인걸로 알고 있습니다
왜 다같이 죽다는 방법을 선택하는건지..... 뚜껑을 열어봐야 알겠지만 전 좀 부정적이내요 ^^

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chris jung 2009.03.28 20:52

나 이명박은 고용창출 및 경제 살리기의 명분하에 오늘부로 법률을 개정 하여 기공사 시험을 폐지하며 외국 기공소의 한국내 설립을 허용한다
졸업생들 및 기공사 여러분들 기쁜 소식이지요
자본주의 경제 이거든요 서울 공항도 포기했는데 붜 이쯤이야........기공사가 죽던말던 난몰러............

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예준아빠 2009.03.29 07:56

chris jung 의견에 동감합니다

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chris jung 2009.03.29 16:34

갯수떼기하면 나이 30대에 글루코사민 먹어야지요 뭐 별수 있나요
자본주의 경제에서 능력대로 벌어가는거 좋지요. 저 죽는줄 모르고 하니깐 인간이란 동물이....돈에 눈이 멀어서

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베가스(free) 2009.03.29 20:40

극단적으롬 말해서 갯수떼기하면 왠만한 테크니션들은 속도도 빠르고 현실에 적을할 것입니다..어설프게 했다간 욕먹죠..최소한의 테크닉에 최대한의 시간이 돈이 되니깐..그리고 제 개인적인 생각이지만..대구 자체에서는 규모도 크고 인원도 많으니 환영하겠죠..협회에서 무슨 대책을 쓰지 않을까 싶습니다..원장님들 아니신분들도 계시겠지만 왠만해서는 그런쪽으로 돌리진 않으실 겁니다.

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다크마신 2009.03.30 05:31

서울에는 있는곳이 있습니다.

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양지영 2009.05.30 06:24

하... 현실이 왜이런ㅅ가요 ㅠㅠ 제가 졸업하면..

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