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안녕하세요!

저희 기공소는 분업화 되어 일을 합니다. 저는 풀지르 컬러링/스테인/글레이징을 맡고 있어요. 첫 근무지이고 일한지는 일년이 다 되어갑니다. 위에 사수가 없어서 풀지르는 제가 다 하고있어요. 요즘은 편차가 크긴 하지만 하루에 80개 정도를 완성하는것 같습니다. 출근해서 스테인/글레이징하고 내면체크와 경우에 따라 팔리싱까지 완료하면 6시 정도가 되고 컬러링을 끝내면 8시, 최근에는 9-10시에 퇴근합니다. 

블럭은 a1, a2, a3, b1, 멀티 블럭 사용하고 있어요. 그 외의 쉐이드는 모두 컬러링으로 맞추고 있습니다. A계열은 글레이징만 하면 되도록, 그 외의 계열들은 약간의 스테인만 하면 나오도록 맞춰놨습니다. 구치부는 거의 글레이징만 하고 전치부나 포토 있는 케이스만 스테인 합니다. 전치부는 하루에 5-6 케이스, 포토 있는 케이스는 3-4개 정도 있는것 같아요. 글레이징 자체는 개당 1-2분 정도 걸리는데 항상 스테인에서 시간을 많이 소요합니다. 전 파트에서 까다로운 케이스가 늦게 넘어오면 그만큼 늦어지기도 하고요..


다름이 아니라 보통 스테인, 글레이징하시는 선배님들께서는 하루에 몇개 정도를 완성하시는지 궁금합니다.. 주변에 친한 사람들은 캐드나 교정, 덴처, 진료실 등 다른 업무를 하고 있어서 참고할수가 없어 올려봐요…

제가 어느정도로 느린지, 얼마나 부족하고 얼마나 빨라져야 하는지 기준이 필요할 것 같아서 도움을 구합니다… 쓴소리도 좋아요. 필요하다고 생각하시는 말씀들 가감없이 부탁드립니다.

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    irish[coffee] 2026.03.05 09:09

    분업화가 효율적이지만 스테인 글레이징만 주구장창 해서는 사실 미래가 없어보입니다. 1개라도 디자인부터 완성까지 하는것이 도움이 될텐데 안타깝네요. 

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    invisibleDT 2026.03.05 09:15
    어느정도 해당파트에서 하실 수 있는것는 다 하신것 같으니 다른파트 세미나들으면서 준비하시고 이직하세요 혼자서하기에는 과중한업무에요 소장님과 이야기한번 해보세요 사람더 충원하실 생각없는지, 파트이전은 몰래준비하시고 어느정도 준비 되시면 기공소내에서 전향이 가능한지 물어보시고 안되면 이직준비하시고 이직 하세요
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    FM데이트 2026.03.05 09:26

    하루 80개정도 사수없이 혼자 하신다면 기공이 아니라 가공을 하고 있는거네요 디자인 해볼 시간도 없을것 같은데 기공소입장 에서는 완전 보물같은 직원일수는 있으나 본인에게는 굉장히 위험한 환경 같아보입니다

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    덴탈엔젤 2026.03.05 13:10
    '기공소 입장에서는 보물같은 직원이나 본인에게는 굉장히 위험한 환경' 너무 와닿는 문장이네요. 댓글 읽고 저도 덩달아 생각이 많아집니다
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    코딱지이 2026.03.05 09:35

    어느정도 스테인의 감을 알겠으면 다른쪽으로 이직해서 스테인 이외의 것들도 배워가는게 좋을듯합니다. 예를들어 빌드업+스테인을 한다던지 일량이 적은곳에 가서 캐드+스테인을 하신다던지 쪽으로요. 근데 사수가 있는곳을 가는게 배워가면서 일할수 있어 사수가 있는곳을 추천드리네요

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    골든 2026.03.05 09:35

    기공소 사정을 감안한다고 해도 과도한 일량이네요! 소장님과 면담이 필요해 보이네요!

    위에 선배님들 말씀 참고 하시는게 좋을거 같아요!

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    이가고민 2026.03.05 11:38

    아... 저년차때  매일 더블스캔만 뜨고 있었는데.... 젤 후회되는 시간이었던거 같아요..

    80개든 800개든 이제 별로 의미 없어 보이는데요??

    싱글짜리라도 디자인해서 왁스 밀링이라도 해보는게 좋을거 같은데요...

    1년차때 사수가 핀작업 아무리 잘해도 월급 오백만원 주는데 없다고... 다른 애들처럼 욕심 내서 왁스업 빌덥이라도 해보라고.. 

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    Jason 2026.03.05 13:24

    지나치게 분업화 된 기공소의 장점이자 단점이죠.. 많이는 해 볼 수 있지만 여러가지를 할 수는 없겠죠.. 위에 분들이 말씀하셨지만 지금 상황에서 개수는 큰 의미 없어 보입니다. 월급도 크게 의미 없어 보입니다. 글레이징 스테인 물론 굉장히 중요한 파트입니다만 그것만 하시면 나중에 연차 올라가면 분명 한계에 다다르는 시간이 올겁니다. 이직을 하시던 파트를 변경하시던 디자인이나 좀 더 비중이 큰 파트로 옮기시는게 좋을것 같습니다. 예전에 같이 일하던 아끼던 후배가 타 기공소 이직후 하루종일 글레이징만 한다고 해서 안타까웠는데 비슷한 상황이신거 같아 조언 아닌 조언 드립니다. 지금 당장 퇴근시간이 월급도 중요하지만 좀 더 길고 멀리 보시길 바랍니다.

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    S2찬이 2026.03.05 16:19

    이건머..빌드업기사도 아니고 캐드기사도 아니고..애매하네요..그런식으로 일하면은 계속 그런데만 다니셔야해요..

    메인기사도 아니고 보조기사로만 일하는거지요..디자인을 배우실때가 된거 같네요..

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    놉놉 2026.03.05 18:06

    그래도  쉐이드 컬러링 쪽 태크닉이  나중에 쓸만하긴합니다   일년이라면  버린시간은 아닙니다  딱  다른 태크트리 타시기엔 좋을것같습니다  이직 준비를 추천합니다   

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    빵쟁이 2026.03.05 22:33
    중간중간 쉬실 시간은 있으셔요? 일단 손이 참 빠르시네요
    80개 컬러링을 우예 혼자서 하셔요 . 9~10시 퇴근은 너무 가혹해요 ㅠㅠ
    늦어도 7시에는 퇴근할 수 있는 기공소였으면 좋겠다 싶어요
    바이트 수정이나 빌덥 케이스는 누가 하셔요?
    저희 기공소는 전치,구치 나눠서 두팀이 하는데...다합치면 저정도 될라나...쩝
    사진보고 쉐이드 맞추려면 또 한 세월인데..
    우리 소장님이 선생님 글은 안보시길^^
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    퓨퓨 2026.03.06 12:57
    1년차이신데 저 많은 양을 다 쳐내시는거에요!??대단하세요..
    제가 님보다 연차 많을때 분업화 된 곳에서 하루에 빌덥10개정도 평균 지르 글레이징 5-60개 명절전같은날 80개정도 하고 했었던거 같은데
    글레이징 잘하시면 물론 좋고 그 많은 양을 컬러링도 하신다니 손이 엄청 빠르신가봐요
    근데 이 일은 아마 월급이 한계가 있을거에요
    그때 글레이징 일이 아니라 캐드로 넘어갔으면 얼마나 좋았을까 후회아닌 후회도 됩니다
    1년차인데 그정도 하시면 캐드 디자인으로 전향하시면 되실거 같아요
    일단 글레이징 컬러링 다 되시니 금방 하실거라 생각해요 !
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    알맹이22 2026.03.08 12:49

    대단하시네요....


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