복제 모형으로 리마운팅해서 왁스업을 해요
슐러왁스가 짱이에요
0도 밀링입니다^^
엄밀히 말하면 0도에 가까운 밀링 입니다
캐스팅한 프레임에 배열을 하고 왁스업을 합니다
설측 디자인이 중요 합니다
이렇게 해야 이물감도 적고 레진페이싱 파절도 줄일 수 있습니다
구개부를 오픈하는 디자인 이니 만큼
프레임 강도에 신경을 정말 많이 써야 합니다
휨강도 등도 생각을 해야 하고
엠브레이져등도 정말 신경를 많이 써야 합니다
큐링하기전 내외관 사이에 라이트바디를 넣어주면
나중에 큐링 후 레진이 흘러 들어가는 걸 막을 수 있습니다
신포니 빌덥
세이핑 후 사진 입니다
원래는 구치부까지 신포니로 빌덥하려고 했던 케이스 입니다
원장님께서 갑자기 계획을 변경하셔서 힘들었습니다
전치 루트발치를 하지 않는 다고 하셔서^^
구강 사진 입니다
참 못했습니다^^
전에 다른 곳에서 하신 전치가 너무 길게 형성이 되어 있습니다
상악전치를 좀더 길게 했으면 했는데
가이던스등 이유로 그렇게 하지 못했습니다
맘같아서 하악부터 다시 하고 싶었습니다
지금 사용중이시고
어느정도 안정화가 되면
구치까지 빌덥하고 마무리 하기로 했습니다
아쉬움이 정말 많이 남는 케이스 입니다
하루에 아니 오후부터 허락된 시간 동안 큐링부터 페이이싱까지 다 해야 했으니...................
이러한 보철은 정성도 정성이지만
기본적인 단계별 작업시간 때문에
시간이 정말 많이 필요합니다
의욕과 욕심은 항상 높기만 한데
실력과 현실이 부족한 경우가 많습니다
제작 시간이 많이 부족 했습니다
명절 전이어서................이렇게 변명을 해 봅니다
잘 된 케이스는 아니지만
그래도 이것 저것 보여드리고 싶은 것이 있어서 올립니다
골치아픈 인생^^
이렇게도 만들 수 있어요..^^
