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                                                     게시판성격과 상이할경우 바로 삭제하겠습니다.

동료 선배님들 코로나19로 많이들 힘드실텐데.. 이런 게시글 올려 죄송합니다.


다름이 아니라 보철제작기사와의  분쟁이 발생하여  글 올립니다.

이보철에대해 진짜 객관적인 문제를 지적 부탁드립니다. 


자세한건 말씀드릴수가 없으나. 

보철에 문제점이 너무 많아  빌덥및 치과에 나가지도 못하고 

다 다시 제작한 상황입니다. 모델은 없지만 이것만 보았을때 문제점을 지적해주시길 바랍니다.


1번 메탈크라운

2번 4번브릿지 캡

3번 6번브릿지 캡


번호를 달아서 각가 말씀부탁드립니다.


앞으로는 이런 일이 있어나면 안되기에...  (제작기사와의 분쟁이 발생하여 )

 객관적인 지적 부탁드립니다.


게시판성격과 상이할경우 바로 삭제하겠습니다.

KakaoTalk_20200325_181623683.jpg

KakaoTalk_20200325_181624024.jpg

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KakaoTalk_20200325_181624893 - 복사본.jpg

KakaoTalk_20200325_181805761 - 복사본.jpg

KakaoTalk_20200325_181624486.jpg



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    홍삼내 2020.03.25 18:38

    무슨일인지는 모르겠으나

    수준이 너무하네요

    1,  메탈 크라운 구멍 및 끓음

    2,  4번브릿지 마진 지저분 5~6번 사이 커넥터 너무 얇네요, 5번 교합면쪽은 수축성기포 기포많이 생겨요

    3  6번 브릿지 커낵터 너무 얇음 치은 엠브레져 따고나면 없을듯 

         파닉부 파우더 어마어마하게 올라감요

  • ?
    휴식중 2020.03.25 18:45

    굳이 물어보지 않으셔도 사진찍으신 부분이 문제인걸 알고 올리신거같네요..


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    봄날 2020.03.25 18:48

    물론 다 아는 사실입니다.

    서로 분쟁중인데 객관적인 의견이 필요합니다.ㅠ

  • ?
    잘부탁드립니다 2020.03.25 19:12
    아직 기공연차가 많지않아 메탈에 관해 잘 모르지만
    그냥 봐도 기공과 학생들보다 못한 수준같습니다..
    보철에 구멍 , 브릿지 커넥트부분 얇은두께 , 외형까지
    마찰을 일으키기보단 작업기사분이 인정하시고
    많이 노력하셔야 할것같네요.
  • ?
    B_t 2020.03.25 20:35
    분쟁을 일으킬 결과물이 아닌 것 같습니다..
    최소두께며 캡의 형태며 수축기포며...
    엠브레져를 부분을 저렇게 조각한 부분이며
    여러모로 기사분이 공부를 많이 하셔야 할 것 같습니다.
  • ?
    오마이갓김치 2020.03.25 21:11

    고민이 많으시겠어요

  • ?
    복싱이 2020.03.25 21:18
    조각 체크 실구멍 정도는 숄더 하시고 맞춰 가시던지 아니면 캡은 요즘 제대로 할 기사가 있을까요?소장이 직접 마무리 하심이 스트레스 없이 일 진행될 거 같아요
  • ?
    봄날 2020.03.25 21:31
    그분이 솔더 해놓은 겁니다.. 스팀치니 솔더가 톡 떨어지네요//
  • ?
    호날도치킨 2020.03.25 21:21

    기사분이랑 잘 해결 하셨으면 좋겠습니다...

  • ?
    민아아빠 2020.03.25 22:05
    전체적으로 주조체 상태가 아주 불량한것 같아요. . 케스팅 스킬이 매우 부족해보입니다 . 메탈도 여러번 재사용했거나 링퍼내스 온도가 적절했는지.충분히 계류되었는지 .의심스럽네요. 책에 잘못된 주조체 예시로 딱인듯. . 분명 경험 없는 기사분 이라는건 대충봐도 알것같아요 .
    1번 - 평가 수준이 아니라고 봅니다 . 구멍은 아니죠. 저런걸 어떻게 거래처에 보내나요(양심에 구멍)
    2번 - 저런 주조체상태로 포세린 올린다해도 결과물이 상상이 됩니다 (주조체 상태 상당히불량)
    3번 - 쪼인부분이 넘 넘약함 ( 폰틱쪽으로 기포있어서 까다보면 저렇게 되었거나. 틸팅있어서 저렇게 만들고 때리죠. . ㅎ)Cap 디자인 이나 이런건 넘 초보적인 수준이라. . 뭐라말할수 없는단계 라고 생각합니다.
    제가볼때는 Cap 기사가 아닌 수준의 기공물이라고 보구요. 아마 기공 경력도 미미할것 같아요 . 주조체상태가 난 초보요 라고 말해주네요. . 크라운 . .저렇게 큰 기포라니 아마 이건 기공사가 만든게 아닐꺼라는 의심마저드네요.
  • ?
    샬롬 2020.03.25 22:12
    개판입니다
    주조불량에 캡디자인도 엉망이고 브릿지 컨넥터 위치와 형태
    등등 기사가 몇년차임을 떠나 자신의 실력을 다시 되새겨볼 정도입니다
  • ?
    가로세로 2020.03.25 23:18
    캡 디자인이나 크라운에 형태에 기본이 없는듯 합니다 소장님이시면 기사분 빨리 정리하시는게 거래처 유지에 탈이업없을듯합니다 일에 대한 열정은 뒤로하더라고 책임감도 없어보이네요 쓰지못할 캡이고 쓰지말아야도될 기사네요
  • ?
    우아앙 2020.03.25 23:34

    항상 다음사람을 생각하고 일을해야 서로 큰문제없이 지낼수있다고 생각합니다..

    제생각에..사진에 보이는 것은 뒷사람을 전혀 배려하지않은 그져 모양만 갖춘 보철물이라고 보이네요..

    저정도의 성의로 일을하시는 분이시라면.. 일을 책으로만 배우신분이시거나 일이 하기싫어 시간 때우시는분 같네요..

    기술직이다보니 본인이 일처리안되시면 동료분들 힘들어집니다..

    굽히시고 배우시거나.... 동료분들을 위해 다른분께 자리 양보하심을 추천드립니다..

  • ?
    기공마술사(최준오) 2020.03.26 00:44

    작업 하신분이 몇년차이신줄 모르겠으나

    일단 제가 보건 큰거 하나만 말씀 드리겠습니다

    캐스팅의 가장 중요한것은 어떤 성분이 메탈을 녹이느냐를 인지 하는 것입니다.

    프로판과 산소중 어떤것이 메탈을 녹이는 기준이 되냐면  프론판이라는 것에 많은 기공사분들이 동의 하실 것입니다.

    사진에 본 모든메탈의 캐스팅 상태는 산소의 양이 기준이상의 양으로 캐스팅하게되어 주조체의 메탈에 산소유입이 많이 생겨서 나타나는 현상입니다. 분면 캐스팅 실패에 대한 두려움 때문에 생겨난 결과 이기도 하지요.

    아마도 캐스팅하신 직원은 이현상에 대해 잘 알지 못하면서 인정 자체를 안할려고 하실 것입니다.

    오너로써 말씀드리면 정리하는게 맞으나 설사 일이 많은 기공소라면 정리하는 것도 쉽지는 않을 것이라 판단됩니다

    좋은 방법은 아니나 같이 일하시는 분 끼리 말씀을 잘하셔서 오너분에게 앞으로의 일을 상의 하는것이 현명하리라 판단됩니다

    그러면 오너는 남아 있는 직원에대한 신뢰는 쌓일 것이고 남아 있는 직원 분들은 손발이 잘맞게 될것이며 앞으로 들어오실 직원분도 그분위기에 맞춰서 일을 잘할 것이라 생각합니다

    기공소를 만드는 것은 오너의 역활이지만 일하는 직원도 많은 역활을 하게 됩니다. 노사가 대화가 잘되어야만 그 직장은 오래 갈 것이면 서로 믿는 좋은 기공소가 되리라 생각됩니다.

    너무 노여워 마시고 앞으로의 일에 전력을 다하시길 기원합니다

  • ?
    이빨쟁이 2020.03.26 08:17
    ㅋㅋㅋㅋㅋ머구리가 하셨나
    저러고도 월급 받고 싶나
  • ?
    구로구핵주먹 2020.03.26 12:45

    환자는 치과에서 몇십 몇백만원 주고 할텐데, 그 환자가 내 가족이라 생각하면... 부들부들입니다


  • ?
    slaim2 2020.03.26 14:54
    제 경험상......저런것을 논쟁이 오갈정도면
    자격증 없는분 맞죠?
  • ?
    아카시아 2020.03.26 18:20

    이게 논쟁거리인가요???

    위에 브릿지들 만든 기사(?)가 뭐라 하던가요? 진심 궁금하네요.

    개판도 이런 개판이 없습니다. 이따구 퀄리티로 어디 보철물을 내보냅니까? 당신 가족이라면 저런 크라운 씌우겠습니까?

    그리고 이 글을 작성하신 분은 기공사 맞나요?

  • ?
    꽃소금 2020.03.26 20:26

    절취선---------------------------------------------------------------------------------------------------절취선


    이제 이거 만든  기사님  말씀  들어보시겠습니다     나와 주세요~!!

  • ?
    호날도치킨 2020.03.26 21:19

    양쪽사정이랑 이야기를 들어봐야 할 것 같은뎅..

  • profile
    나엘아빠 2020.03.26 23:19

    기본적으로 자전거를 못타는 사람도 많습니다.

    공부도, 손재주도... 단  하고자 하는 의지가 있는 분이라면 분쟁말고 좀 가르쳐셨으면 합니다.

    저도 인턴으로 졸업예정자 받아 보았습니다. 저도 포기한 사람도 있고 느리지만 천천히 따라 오던 후배님도 있었습니다

    인성이 문제라면 빠르게 그분을 위해 포기해 주시는것도 좋은 방법이겠습니다. 다른일을 해야할 사람들도 많으니.

  • ?
    이빨쟁이 2020.03.27 08:34
    ㅋㅋㅋ이런 글을 쓴 이유가
    가르쳐도 받아들아지 않고 고집대로
    제작해서 그런거 아닐까요?
  • ?
    치기공학개론 2020.03.27 00:27

    캡기사... 이신건가요?

  • ?
    선우 2020.03.27 02:42

    아마도 글쓴이는 빌덥 혹은 컨쳐기사 같고.

    캡기사가 크라운이랑 캡 같이 하는것 같은 상황인데.


    1번. 크라운은........

    2번. 캡알못

    3번. 써비컬쪽 팍팍 열어줘야하고 파닉은 짧고 공간이 너무 많고. 느낌이 하악 6번브릿지 같은데. 

     환자 구강을 배제하고 배열만 보았을시. 배열자체가 엉망.

     저 배열이 맞다고해도 조인트를 더욱 개방해줘야 디스크가 시원하게 들어가죠.


  • ?
    루드굴리트 2020.03.27 14:16

    와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지적 하는거보다 할말이 없네요 ㅋ

  • ?
    신민구 2020.03.27 14:42

    ...어떠한 분쟁이 발생했는지 알고싶네요

  • ?
    bright 2020.03.29 20:47
    진짜 궁금해서 그런데요 무자격자인가요? 왠지 ㅈㄴ 꼰대에 실력없으면서 연차는 높고 성질더럽고 내가 낸데! 하는 스타일의 인간인거같은데......
  • ?
    하문호 2020.04.02 12:54

    음 잘모르는 제가 봐도 이건 아닌 것 같네요 ;;

  • ?
    릴렉스 2020.04.09 21:51

    holy.....

  • ?
    한창용 2020.05.15 16:51

    심각하내요...


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