일본 기공소 사장들에게 설문한 자료가 있어서 올립니다.
일본은 보험시장이 거대해서 기공소의 많은 부분이 보험적용되는 보철물을 제작해서 수입을 유지하는 구조가 깊습니다.
보험보철은 보험수가가 싸지만 보철물의 높은 정밀도를 요구하지 않아서 대량으로 제작해서 생계를 유지하는 기공소들이
거의 대부분입니다.
자료업 방법이 서툴러서 첨부파일로 올려요...
1 기공소 사장의 연령대
2 기공소를 시작한지 어느정도 지났는지
3 기공소의 규모(기공사는 몇명에 직원수는 얼마인지)
