대형 기공소에서 일해보신분 계신가요??

친구도 많이사귀고괜찬아요~

연차에 따라 기사입장에서 불리한 구간이 있기는 합니다
복지나 급여같은조건은 노동법에 의거해서 최소한의 조건은 맞추고 있지만 오버타임에 대해선 관여를 하지않네요
요즘같은세상 외노자도 오버타임웍 인정안해주면 열폭하다가 나갈때 소송걸고나가는데말이죠 업계의 풍토가 먼저인지 근로자 기본권이 먼저인지 알다가도 모르게 합니다
저흰 사고방식이 외노자보다도 떨어지는부분이 많은것같습니다

맨날 말로만 하는얘기지만 기사들 노조가 있던지 해야해결되지

오버타임은 해결안될거같네요

소문만으로 판단하지 마시고 직접 가셔서 테스트를
받아보고 관계자와 직접이야기 해보는게 제일 빠를겁니다.

규모가 큰 기공소면 피스웤으로 작업 할 가능성도 있습니다
일명 갯수치구요 단가는 낮을 수 있지만 양이 많으면
가져가는 페이도 많아지겠죠~

몇해 전 기공사들의 이목을 끌었던 ㅇㄷ치과 기공소에서
그 당시에 16개월정도 일한적이 있습니다~

거긴 말그대로 기공물을 찍어내는 공장이죠
출퇴근시간이 따로 정해지지 않았고 날밤새는 기사들이
넘쳐났지만 일이 힘들다고 스스로 그만두는 기사는 없었습니다

이유는 고생한만큼의 댓가가 크기때문일겁니다
저도 16개월 일하면서 9천6백만원 정도 벌었던것 같구요
포세린파트쪽의 기사들은 한달 1천만원정도 가져갔었습니다

아직도 거기에 있는 지인들과 통화를 해보면
자체 수가가 떨어져서 예전같지 않다지만
여전히 일반기공사 보단 많이 가져갈 겁니다.

몇년전엔 재료나 기자재의 고장도 ㅇㄷ측에서
다 대주고 고쳐줬지만
지금은 기사들이 돈을 모아서 재료나 as를 받는다고 하네요

기공료도 상상을 초월할 만큼 쌉니다
메탈캡 개당 2천원
파샬프레임 3만8천원..
관둔지 오래되어서 요거밖에 생각이 안나네요

말이 엉뚱한 곳으로 샛지만
대형기공소도 한번쯤 경험할 만 합니다

님이 말하는 그곳이 어떤곳일진 모르지만
정보를 최대한 접해보시고 결정을 하세요~^^

시설좋고 시람많아서 재미있고 자기 일 외에 신경쓸일 별로없고 이거 외에 좋은거 하나도 없습니다.
그냥 맞는 사람은 스트레스 받아도 오래하는 반면 안맞는 사람은 1주일만에 그만두고 하더라고요

점점 대형화 되는 기공소가 늘면서...몸집을 더 부풀리면서 거래처를 하나씩 뺏고 늘려나가는....

중형급 기공소가 소형화 되고....소형급 기공소는...

앞으로 점점 너무 갭차이가 크게 나는거 같아요....

저는 독일의 대형 기공소에서 일하는데 하루에 8시간이 일하는 게
법우로 정해셨지만 여기도 오바타임에 대해서는 월급을 더 주지 않아요
대신 오버타임되는 만큼 휴가를 내서 쉴 수 있습니다
돈버는 것도 중요하지만 인간처럼 살 수 있는 여유를 갖는거 또한 중요하다고 생각됩니다

민토리님 말씀들어보면 마치 유디치과 모습과 매우 흡사하네요~.~

외국도 주로 피스제이긴 하지만 일만큼 인간답게 사는게 가장 중요할거 같네요

피스웍 제도일듯 큰기공소일수록 퇴직금과 급여는 항상 고민이니까요